Nos kits d'ajustement sont testés et approuvés ! Old Man Mountain est né en 1996 de la nécessité de monter des porte-bagages sur des vélos sans points de fixation traditionnels et de permettre à chaque vélo de faire plus. Nos kits d'ajustement répondent exactement à ce besoin, tout en offrant des avantages clés par rapport au montage par œillets.

Les kits d'ajustement protègent votre vélo. Tous les œillets de vélo ne sont pas conçus pour les porte-bagages ; la plupart sont uniquement destinés aux garde-boue ou ont des limites de poids très faibles. Le montage sur axe protège votre cadre en transférant la charge d'un petit boulon soumis à un cisaillement vers un goujon qui s'étend de l'axe et est retenu par les pattes du porte-bagages.
Besoin de transporter plus de matériel ? Le montage sur axe augmente la capacité de charge de notre porte-bagages Divide à 33 kg.
Vous souhaitez déplacer votre porte-bagages entre plusieurs vélos ? Les kits d'ajustement facilitent le changement de vélo ou le montage avant/arrière en quelques boulons seulement.

Le kit de montage SET704 contient toutes les pièces nécessaires au montage d'un axe traversant sur un porte-bagages Old Man Mountain pour votre fourche de VTT avec axe traversant de 15 mm.

• Poids : 0,4686 lb
• Dimensions : 11 × 2 × 1 po

Ce kit comprend :

• Axe traversant de 15 x 155 mm avec filetage M14 x 1,5 mm compatible avec les fourches Fox Boost (peut également convenir à d'autres fourches)
• Une paire de rondelles de fixation pour vélos sans œillets supérieurs
• Colliers de serrage Panduit ultra-résistants et résistants aux UV
• Ruban adhésif transparent de protection pour le dessous des rondelles et des colliers de serrage
• Matériel de montage
• REMARQUE : Nos kits de montage sont conçus pour fonctionner avec les produits Old Man Mountain.

Proposition 65 : AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, dont l'acétate de nickel, reconnu comme cancérigène par l'État de Californie. Pour plus d'informations, consultez le site www.P65Warnings.ca.gov.

Nos axes traversants sont fabriqués en Oregon par The Robert Axle Project.