CASQUE RACE 8

Pour améliorer l'aérodynamisme, la forme est une larme raccourcie. Les côtés du casque présentent des fossettes spécialement disposées, comme celles des balles de golf, qui réduisent la résistance de l'air et empêchent les turbulences. Un évent central à l'avant, au point de pression maximale de l

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Pour améliorer l'aérodynamisme, la forme est une larme raccourcie. Les côtés du casque présentent des fossettes spécialement disposées, comme celles des balles de golf, qui réduisent la résistance de l'air et empêchent les turbulences. Un évent central à l'avant, au point de pression maximale de l'air debout, assure la circulation de l'air, en un seul mouvement, autour et à travers le casque. La visière magnétique litemirror smoke (S1) peut être actionnée d'une seule main, s'adapte parfaitement au casque et se ferme sans problème. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il se range facilement sur la coque du casque, dans une "position de parking" spécialement conçue. La forme du casque couvre parfaitement les épaules, de sorte que l'air circule à l'arrière de la tête et du corps avec peu de turbulences. Dans les tests en soufflerie, le uvex race 8 démontre une réduction significative de la puissance et du temps. Plus la vitesse est élevée, plus les watts économisés sont importants. Les tests effectués avec les athlètes uvex ont mesuré des économies de résistance au vent, dans le système total, allant jusqu'à 4,2 %, par rapport au modèle précédent. Conçu pour : les coureurs de contre-la-montre Caractéristiques spéciales : design aero vent, construction hardshell, IAS fit system, lentille de visière magnétique litemirror smoke (S1)


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CASQUE RACE 8

CASQUE RACE 8

Pour améliorer l'aérodynamisme, la forme est une larme raccourcie. Les côtés du casque présentent des fossettes spécialement disposées, comme celles des balles de golf, qui réduisent la résistance de l'air et empêchent les turbulences. Un évent central à l'avant, au point de pression maximale de l