Kit avant 113, 119, 125mm m12x1.0

Nos kits d'ajustement sont testés et approuvés ! Old Man Mountain est né en 1996 de la nécessité de monter des porte-bagages sur des vélos sans points de fixation traditionnels et de permettre à chaque vélo de faire plus. Nos kits d'ajustement répondent exactement à ce besoin, tout en offrant des avantages clés par rapport au montage par œillets.

Les kits d'ajustement protègent votre vélo. Tous les œillets de vélo ne sont pas conçus pour les porte-bagages ; la plupart sont uniquement destinés aux garde-boue ou ont des limites de poids très faibles. Le montage sur axe protège votre cadre en transférant la charge d'un petit boulon soumis à un cisaillement vers un goujon qui s'étend de l'axe et est retenu par les pattes du porte-bagages.

Besoin de transporter plus de matériel ? Le montage sur axe augmente la capacité de charge de notre porte-bagages Divide à 33 kg.

Vous souhaitez déplacer votre porte-bagages entre plusieurs vélos ? Les kits d'ajustement facilitent le changement de vélo ou le montage avant/arrière en quelques boulons seulement.

Le kit de montage SET706.R contient toutes les pièces nécessaires au montage du porte-bagages à l'avant d'un vélo de route ou gravel équipé d'un axe traversant de 12 mm.

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• Poids : 0,4686 lb
  
• Dimensions : 11 × 2 × 1 po
  

Ce kit comprend :

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• 12 axes traversants de 125 mm avec filetage de 1,0 mm
  
• Une paire de rondelles de fixation pour vélos sans œillets supérieurs
  
• Des colliers de serrage Panduit ultra-résistants et résistants aux UV
  
• Un ruban adhésif de protection transparent pour le dessous des rondelles et des colliers de serrage
  
• Le matériel de montage
  

REMARQUE : Nos kits de montage sont compatibles avec les produits Old Man Mountain.

Icône d'avertissement Proposition 65 : AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, dont l'acétate de nickel, reconnu comme cancérigène par l'État de Californie. Pour plus d'informations, consultez le site www.P65Warnings.ca.gov.

Nos axes traversants sont fabriqués en Oregon par The Robert Axle Project.